Zadnji dnevi 'Ljubezenskega čolna' - foto ogled televizijskih križark — 2022

Tudi po porušenju ladij jih lahko cenimo

Mešanje komedije z dramo, Čoln ljubezni sledil kapitan Merrill Stubing in potniki na krovu a luksuzna križarka . Kapitan, posadka in obiskovalci so za vsako epizodo uprizorili različne zabavne in romantične situacije. Med zanimivimi postavitvami in spreminjajočo se zasedbo zvezd, Čoln ljubezni z leti pridobil občudovanja vreden oprijem.

Zaradi njegovega uspeha oboževalci obožujejo replike, povezane s predstavo. Tudi ljubitelji čolnov se zaradi nastavitve počutijo privlačne. Peter Knego je nekaj obojega, zgodovinar križarjenja, novinar in fotograf. Čeprav sprva negotov Čoln ljubezni , Je Knego spoznal, kaj je storil za čolnarstvo. Njegova strast mu je pomagala zbrati čim več fotografij, povezanih z ladjo oddaje in otokom. Nadaljujte z branjem in si oglejte odmerek navtične nostalgije ter si oglejte slike zdaj porušenih, vedno ikoničnih - križarjenj z ladjo Love Boat

Na morju ni nobene križarke z ladjo 'The Love Boat'

Čoln ljubezni je potnike prikazal na luksuzni križarki S.S. Pacific Princess

Čoln ljubezni prikazal potnike na luksuzni križarki S.S. Pacific Princess / Peter Knego



Nič ne traja večno. A fotografije zagotovo pomagajo ohraniti zapuščino rekvizita . Tistim, ki pridejo veliko kasneje, povedo, kako je izgledal komplet. Ljubeča fotografija pomaga ohranjati zgodovino za prihodnje znanje in uživanje. Čeprav so gostje križarke ostali v Ljubezen Čoln , S. S. pacifiška princesa ni več, jo ljudje še vedno lahko vidijo.



POVEZANE : Igralska zasedba 'Ljubezen čoln' razkriva skrivnosti: 'Še vedno imamo isto kemijo!'



Peter Knego se je zanimal Čoln ljubezni zaradi ljubezni do križark - in čolnov na splošno. V njih vidi umetnine. Sprva pa je čutil zanemarjena s predstavo . Po njegovem prvotnem pogledu oddaja ni cenila ladje. Njegova naklonjenost vsem plavajočim stvarem se kaže v njegovem namenskem prizadevanju za dokumentiranje ladij.

Knegove podrobne fotografije pripeljejo gledalce naravnost do krova

Knego je poskrbel, da je dokumentiral vsak del križarke

Knego je poskrbel, da je dokumentiral vsak del križarke / Peter Knego

Za Knega vsak del ladje pripoveduje svojo zgodbo. Sčasoma je videl Čoln ljubezni kot pomemben del zgodovine spoštovanja potniških ladij. Kot rezultat te spremembe srca je nadaljeval z ogledom oddaje in fotografiranjem z novim užitkom.



'Včasih so bile ladje čudovite,' je razmišljal Knego v intervjuju za MeTV . »Če Google Kraljica Elizabeta , prva ladja z obema dimnikarskima omarama in si oglejte arhitekturo, način, kako je bila zasnovana ta ladja - ne samo, da je bila funkcionalna, zasnovana je bila tako, da so ob vstopu v pristanišče vsi videli dimnike in pomislili: „To je spektakularno. Želim pluti na tej ladji. ''

Ljubezniški čoln je oblikoval križarjenje za boljše ali slabše

Navdušenci, kot je Knego, se spominjajo časa, ko je imela vsaka izbira oblikovanja svoj namen

Navdušenci, kot je Knego, se spominjajo časa, ko je imela vsaka oblikovalska izbira svoj namen / Peter Knego

Čoln ljubezni , Je prepričan Knego, drugim pomagal razumeti, kako pomembne so lahko križarke. »Vsa moč do Čoln ljubezni za ustvarjanje povsem nove industrije, ki je prej ni bilo, «je dejal s strastjo. Kot sam navdušenec nad čolni je pravzaprav videl način spreminjanja ladij kot Čoln ljubezni je naraščala v priljubljenosti.

To pa ne pride brez nekaterih slabosti. Knego sicer meni, da je oddaja križarkam pomagala povečati velikost in privlačnost, vendar je previden pri izbiri oblikovanja, ki je bila vidna od predvajanja oddaje. 'Zdaj so križarke le velikanske škatle.'

Potniki so uživali v komunalnih storitvah, če ne vedno v razgledu

Čeprav tega križarjenja zdaj ni več, še vedno navdušuje ljudi na razglednicah

Čeprav tega križarjenja zdaj ni več, še vedno navdušuje ljudi na razglednicah / Peter Knego

Zdaj otopelost nadomešča veličino, se Knego počuti - s toliko besedami. »Niso namenjeni, da bi bili zunaj videti lepo. V bistvu naj bi bili funkcionalni in v čim večji meri uporabljali prostor za ustvarjanje prihodkov. Torej so samo grde škatle. Nekateri so naravnost grozni, toda to je samo svet, v katerem živimo . To si ljudje želijo. '

Ta navdušenec nad ladjo hodi po črti med spoštovanjem do zgodovine in razočaranjem nad svojo potjo. Težavna je pot, vendar je Knego vedno pozoren. Tudi če se ne strinja z izbiro oblikovanja, razume pomen njene ovekovečenja.

Love Boat Pictures delujejo kot razglednice za druge navdušence

Knego je leta 2012 dobil sliko preddverja pacifiške princese

Knego je leta 2012 dobil sliko preddverja pacifiške princese / Peter Knego

Knego je leta 2013 odpotoval v Turčijo, da bi ga ujel Pacifiška princesa v zadnjih dneh življenja. Videl jo je skoraj prevrnjeno, a tudi to ga ni odvrnilo od njegovega fotografskega poslanstva. Sčasoma je posnel čim več fotografij, znotraj in zunaj. Vse te slike ladijam pomagajo živeti v drugačni obliki ... razglednice!

To pa niso nobene razglednice. Lastniki lahko cenijo stare ladje v nekdanji slavi. Čeprav niso povsem okrašeni, skrbno oblikovani umetniški predmeti, o katerih Knego sanja, jih je še vedno treba videti.

Čeprav tega križarjenja zdaj ni več, še vedno navdušuje ljudi na razglednicah

Čeprav tega križarjenja zdaj ni več, še vedno navdušuje ljudi na razglednicah

POVEZANE : Zvezde ljubezenskega čolna: nekoč in zdaj

Kliknite naslednji članek